Спорткар высшего класса - именно так можно смело назвать Bugatti Veyron. При демонстрации этой модели на Токийском автосалоне 2005 года был объявлен план её выпуска: 300 автомобилей в течение 5 лет. Компания Bugatti, легендарный производитель спорткаров, была основана в 1909 году. В 1998 году Volkswagen купила права на марку Bugatti и разработала модель Veyron. Её производства планировалось развернуть во французском Мольсайме, на родине Bugatti. Veyron привлекла всеобщее внимание не только стильным дизайном, но и ценой 1 миллион евро, мощностью 1001 л.с. и невероятной скоростью 407 км/ч. 8-литровый двигатель W16 был оснащён четырьмя турбинами и развивал мощность 1001 л.с. на 6000 об/мин. 7-ми ступенчатая коробка передач DSG с двухдисковым сцеплением была разработана специально для Veyron. Кузов модели был спроектирован специалистами компании Volkswagen. В целях преодоления рубежа 400 км/ч его изготовили из углепластика и алюминия. Предусматривалось три режима высоты машины и угла установки заднего антикрыла: стандартный, скоростной и маневренный. Для включения скоростного режима, позволявшего развить скорость более 375 км/ч, требовался особый ключ. Veyron разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, до 300 км/ч за 16,7 секунды, а её тормозной путь со скорости 100 км/ч составляет 31,4м. Модель проходит его за 2,3 секунды. Чтобы разогнаться до 400 км/ч, требуется прямой участок длиной около 12 км. В этой машине всё соответствует высшим стандартам - цена, детали, характеристики, скорость. Veyron по правус считается лучшим из спортивных суперкаров.