Модель Gran Turismo S, представленная на Женевском автосалоне 2008 года, является улучшенной версией Gran Turismo. Главных отличий от стандартной версии два: новый мотор и изменённая трансмиссия. Рабочий объём DOHC V8 двигателя, которым комплектуется Gran Turismo S, увеличен на 500 кубических см и составляет 4691 см в кубе. К этому двигател. впервые прилагается 2-педальная полуавтоматичнская КПП MC Shift, интегрированная в трансмиссию. Из-за компоновочной системы Trans-axle она крепится за задним дифференциалом. В связи с конверсией Gran Turismo S в гоночный автомобиль изменлась и развесовка, и даже конфигурация шасси. Были изменены параметры подвески, усилен задний стабилизатор и установлены 6-поршневые тормозные суппорты. Внешних отличий у Gran Turismo S только два: увеличенные на дюйм колесные диски и затемнённые фары. Начинка же, в лучших традициях Maserati, соответствует наивысшим гоночным стандартам и вызывает восхищение автолюбителей всего мира.